Выбирая крупный семиместный кроссовер бизнес-класса, покупатели всё чаще ставят рядом два китайских бренда – Хончи и ГАК. Оба производителя предлагают просторные SUV с полным приводом и богатым оснащением, но идут к премиальности разными путями. Чтобы понять разницу, удобнее всего сопоставить их флагманы: Hongqi HS7 и GAC GS8.
Ниже – подробный разбор по дизайну, технике и салону, который поможет определиться, какая модель ближе именно вам.
Дизайн и габариты: представительский стиль против инженерной строгости
GAC GS8 – крупный SUV, собранный по узнаваемым лекалам мирового автопрома: строгая решётка радиатора, ровные плоскости кузова, сдержанная светотехника. Это машина, которая решает задачу «просторно и практично», не заигрывая с театральностью.
HS7 работает в другой логике – логике представительского автомобиля. Массивная хромированная решётка в стиле «водопад», фирменная красная линия на капоте, сложная графика светодиодной оптики – кроссовер считывается как машина премиального салона, а не просто большой семейный внедорожник.
Колёсная база у обеих моделей совпадает, а вот по объёму багажника в сложенном состоянии HS7 уходит далеко вперёд – запас пространства почти вдвое больше.
| Параметр | Hongqi HS7 | GAC GS8 |
| Длина | 4995 мм | 4980 мм |
| Ширина | 1960 мм | 1950 мм |
| Высота | 1760 мм | 1780 мм |
| Колёсная база | 2920 мм | 2920 мм |
| Количество мест | 7 (2-3-2) | 7 |
| Объём багажника | 210–3117 л | 181–1859 л |
Салон и технологии
Интерьер GS8 строится вокруг практичности: понятная эргономика, физические кнопки там, где ими действительно удобно пользоваться, добротные материалы без претензии на роскошь.
В салоне HS7 акцент смещён в сторону ощущений: сдвоенная панель из 12,3-дюймовой цифровой приборки и 12,6-дюймового центрального экрана, проекционный дисплей на лобовое стекло, дистанционный запуск двигателя, трёхзонный климат с индивидуальной настройкой температуры для каждого ряда. Сиденья с 10-позиционной электрорегулировкой, усиленной боковой поддержкой, подогревом и вентиляцией рассчитаны на долгие поездки в статусе пассажира, а не только водителя.
Техника под капотом
На бумаге моторы близки: оба кроссовера получили 2,0-литровые турбированные бензиновые двигатели мощностью в районе 245–250 л.с. Но за похожими цифрами скрываются разные настройки.
Главное отличие – мягкая гибридная система на 48 вольт у HS7. Электрокара из этого не получается, но отклик мотора на низких оборотах становится заметно живее, а расход в городе – ниже, чем у чисто бензинового агрегата GS8.
| Характеристика | Hongqi HS7 | GAC GS8 |
| Двигатель | 2.0T + мягкий гибрид 48В | 2.0T GDI |
| Мощность | 245 л.с. | 248 л.с. |
| Крутящий момент | 380 Нм | 400 Нм |
| Коробка передач | 8-ст. автомат Aisin | 8-ст. автомат |
| Привод | Интеллектуальный полный | Полный |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 8,2 л/100 км | ~9–10 л/100 км |
Надёжность и репутация марки
У брендов разный бэкграунд. GAC Motor – крупный производитель с многолетним опытом в массовом сегменте, известный практичными и неприхотливыми моделями. Хунцы (так переводится Hongqi с китайского) – марка концерна FAW с особым статусом: исторически это бренд правительственных автомобилей, и сегодня этот статус переносится на гражданский премиум-сегмент через повышенное внимание к сборке, материалам отделки и уровню сервиса у дилеров.
Оба кроссовера поставляются в Россию официально – с заводской гарантией и полностью русифицированной мультимедиа, поэтому риски параллельного импорта, характерные для некоторых других китайских марок, здесь не актуальны.
Кому какая модель подойдёт
GAC GS8 – рациональный выбор для тех, кому в первую очередь важны практичность и вместительность в базовой конфигурации, без переплаты за статусность. HS7 больше подойдёт тем, кто ищет представительский образ, продуманный салон и экономичность за счёт гибридной системы – и готов доплатить за уровень отделки и технологичность.
Часто задаваемые вопросы
Что лучше – Хончи или ГАК?
Однозначного ответа нет – многое зависит от приоритетов. Если важен статусный внешний вид, богатая отделка салона и экономичность за счёт мягкого гибрида, присмотритесь к Hongqi HS7. Если на первом месте рациональная вместительность и практичность – GAC GS8 будет логичнее. По технической начинке кроссоверы близки, поэтому решающими часто становятся эргономика и ощущения от салона, которые лучше оценить лично на тест-драйве.
GAC Aion i60 или Hongqi HS5 – что выбрать?
Это сравнение из разных категорий: Aion i60 – компактный электромобиль, а HS5 – среднеразмерный кроссовер с турбированным бензиновым двигателем. Если нужен именно электромобиль для города, логичнее смотреть на электрические модели Hongqi, например E-HS9. Если нужен универсальный кроссовер бизнес-класса с привычным ДВС и без привязки к зарядной инфраструктуре, HS5 подходит лучше.
Hongqi HS7 и GAC S7 – это тот же уровень, что и сравнение с GS8?
Нет. GAC S7 – более компактный кроссовер другого класса, тогда как прямым конкурентом полноразмерного семиместного HS7 по габаритам и колёсной базе выступает именно GAC GS8. При сопоставлении с S7 разница в размерах и вместимости будет ещё заметнее в пользу Hongqi.
Какой из брендов надёжнее?
Оба поставляются в Россию официально, с заводской гарантией и сервисной поддержкой дилеров, поэтому говорить о принципиальной разнице в надёжности по имеющейся статистике эксплуатации в РФ пока рано. GAC дольше присутствует в сегменте массовых SUV, Hongqi делает акцент на премиальном позиционировании и повышенных стандартах отделки. Для объективной оценки лучше ориентироваться на условия гарантии конкретного дилера и историю обслуживания.
Какие отзывы у владельцев этих кроссоверов?
Владельцы GS8 чаще отмечают практичность и вместительность салона. Владельцы HS7 и HS5 в отзывах выделяют статусный внешний вид, качество отделки и плавность хода за счёт адаптивных настроек подвески. Лучший способ составить собственное мнение – пройти тест-драйв обеих моделей и сравнить ощущения лично.
Итоги
Победителя в этом сопоставлении нет – оба кроссовера закрывают запрос на большой семейный SUV бизнес-класса, но с разным характером. GAC остаётся выбором в пользу рациональности, Hongqi – выбором в пользу статуса, продуманного салона и более экономичного гибридного мотора.
- Более статусный дизайн и отделка – у HS7;
- Больший объём багажника в сложенном виде – у HS7;
- Экономичность за счёт мягкого гибрида – у HS7;
- Официальная гарантия и полная русификация – у обоих брендов.
💎 Убедитесь сами на тест-драйве. Приглашаем вас в официальный дилерский центр Hongqi в Кемерово, чтобы лично оценить салон, технику и плавность хода HS7 – и сравнить впечатления с тем, что вы видели у конкурентов.